Caravanning life with Kompakt 37

  

まさかの3年連続発刊です。


それなりに需要が見込めるのか、はたまた極一部の変態さんを狙ったのか・・・は不明だけど・・・・
日本におけるトレーラー文化の発展に貢献してくれる事は間違いないハズ。

2年前の創刊時ほどのインパクトはありませんが(個人的に)、この類のモノは眺めてて楽しいですね。

では  

Sudwindには4mのオムニスター製オーニングが装着されていますが・・・


コイツがサッパリ”しまらないヤツ”なんです。

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なかなか出動できない今日この頃ですが・・・


先日、帰宅するとパーツショップからパーツが届いていた。


注文した覚えもなく？？だったけど、開封して納得。



OMNISTORオーニングのクランクハンドルでした。

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政権交代から早5ヶ月、何かと話題の絶えない新政権ですが・・・


本日高速道慮無料化に向けての社会実験の内容が発表された。



6月の開始を目指すそうだけど、雲行きが怪しくなってきた完全無料化の話はさておき、
普通車1000円に代わる6月以降の新課金形態がやはり気になる。


昨年末、青森までのトレーラー引取りでは、往路は1000円、復路は深夜割適用でもその十数倍の料金を払った（泣）。

「まぁ、しょうがない」と頭ではわかっていても、やはりその額面の乖離には違和感がある。。。


1000円なんてのは有り得ないだろうから、渋滞を考慮すると

　　”何時利用しても全車種一律50％ディスカウント。でも上限は1万円(＝max1万円）”

程度でokなんだけど・・


って都合良すぎ？でしょうか・・・

  

1月に引き続き2月も仕事やチビの行事etcで、未だ2010年初牽きの目処が立っていない今日この頃ですが．．．


1日空いた週末に久々カスタマイズです。

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