2011年06月03日
2011年04月05日
Truma Mover controller
東日本大震災で被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます 。
また、想像を絶するであろう環境下で復興に向け取り組まれている関係者の方々に敬意を表します。
震災以降、普段どおりの生活を送れることを申し訳なく思い、日常をblogへupをすることに何か抵抗を感じていましたが、
控えていたblogを再開したく思います。 続きを読む
また、想像を絶するであろう環境下で復興に向け取り組まれている関係者の方々に敬意を表します。
震災以降、普段どおりの生活を送れることを申し訳なく思い、日常をblogへupをすることに何か抵抗を感じていましたが、
控えていたblogを再開したく思います。 続きを読む
2011年02月13日
Kampa Rally
大荒れの天候もどうにか収束気味。
天候が回復した今日、先日入手したポーチオーニングの初張りをしてみることに。

遠いイギリスからやってきたKampa Rally。
本来ならこの3連休はキャンプの予定で、冬キャンプの頼もしいパートナーとして活躍してくれる
はずだったけど、天候不順で出動を断念。
やむなし自宅で初張りという次第。
続きを読む
天候が回復した今日、先日入手したポーチオーニングの初張りをしてみることに。

遠いイギリスからやってきたKampa Rally。
本来ならこの3連休はキャンプの予定で、冬キャンプの頼もしいパートナーとして活躍してくれる
はずだったけど、天候不順で出動を断念。
やむなし自宅で初張りという次第。
続きを読む
2011年01月30日
2010年05月15日
レクタ初張り
今日は友人familyとBBQ。
試しにレクタを張ってみた。

Cレールに通したFIAMMAのオーニングハンガーへレクタのハトメを引っ掛ける方法で簡単設営。
どうにか連結成功。
久々のレクタは開放感バツグンだ。 続きを読む
試しにレクタを張ってみた。

Cレールに通したFIAMMAのオーニングハンガーへレクタのハトメを引っ掛ける方法で簡単設営。
どうにか連結成功。
久々のレクタは開放感バツグンだ。 続きを読む
2010年04月18日
2010年03月02日
続・しまらない話
オーニングが閉まりきらない件の続編。
原因が判明した。
お仲間から開閉時の動画を送っていただいただが、そこに映っていた金具の形状が明らかに異なっていた(汗)

正しい形状は上の赤色で描いた形状。
先日、ほしぞのさんから情報を頂いたそのものの形状だ。
(下図赤丸の部品)

即ち、変形したモノ or 誤品が装着されているのだが、アルミがここまで変形するとは考えにくく、だとすると誤品?。
何れにせよ、こんな結末だ。
問題解明にご協力いただいた皆さん、ありがとうございました!
原因が判明した。
お仲間から開閉時の動画を送っていただいただが、そこに映っていた金具の形状が明らかに異なっていた(汗)
正しい形状は上の赤色で描いた形状。
先日、ほしぞのさんから情報を頂いたそのものの形状だ。
(下図赤丸の部品)
即ち、変形したモノ or 誤品が装着されているのだが、アルミがここまで変形するとは考えにくく、だとすると誤品?。
何れにせよ、こんな結末だ。
問題解明にご協力いただいた皆さん、ありがとうございました!
2010年02月23日
2010年02月20日
クランクハンドル
なかなか出動できない今日この頃ですが・・・
先日、帰宅するとパーツショップからパーツが届いていた。
注文した覚えもなく??だったけど、開封して納得。

OMNISTORオーニングのクランクハンドルでした。
続きを読む
先日、帰宅するとパーツショップからパーツが届いていた。
注文した覚えもなく??だったけど、開封して納得。

OMNISTORオーニングのクランクハンドルでした。
続きを読む
2010年01月05日
今日で正月休みも終わり
長い正月休みも今日が最終日。
納車のタイミングが連休直前だったこともあり、忘年会キャンプに始まり、
その後もトレーラーに傾倒した正月休みだった。
まぁ、ある意味充実していたと言えば、充実していたような・・・

で、最終日は・・・
続きを読む
納車のタイミングが連休直前だったこともあり、忘年会キャンプに始まり、
その後もトレーラーに傾倒した正月休みだった。
まぁ、ある意味充実していたと言えば、充実していたような・・・

で、最終日は・・・
続きを読む
2010年01月05日
2009年12月26日
2009年12月05日
アンテナマスト-その後- その2
デジハットが入手できたこと、及び荷姿上、割高な”民間航空貨物”となることにより、アンテナマストの
導入は一旦ペンディングとしていますが、複数の方よりmore informationを・・・と連絡を頂きましたので、
代行業者へ再度問い合わせてた。
いただいた回答は以下。
=======================================
日本迄(***市内)の送料は、29,420円程度になります。但し、航空便ですので、ドイツ
発送後、約1週間でお届けできます。外箱が不要でしたら、5個をまとめて、容積を小さく
すれば、その分、送料は節約できると思います。
また、弊社の混載船便(約2ヶ月かかります。)でしたら、送料16,000円でお届けできます。
=======================================
結局、5個を輸入した場合、
アンテナ代金:61,190円
ドイツ国内送料:800円
代行手数料 :12,230円
消費税 :3,711円
送料 : 29,420円
合計 : 107,351円
結局のところ、107,351÷5=21,470円/個 となった。
船便で、2ヶ月待ちでOKの場合は、 93,931÷5=18,786円 となり、当然ながら航空便よりリーズナブル。
しかし、このコストは5個輸入が前提条件となる。
この価格なら、いずれにせよ国内で入手するするよりも、15,000円以上ルーズナブルだ。
どうでしょう??
導入は一旦ペンディングとしていますが、複数の方よりmore informationを・・・と連絡を頂きましたので、
代行業者へ再度問い合わせてた。
いただいた回答は以下。
=======================================
日本迄(***市内)の送料は、29,420円程度になります。但し、航空便ですので、ドイツ
発送後、約1週間でお届けできます。外箱が不要でしたら、5個をまとめて、容積を小さく
すれば、その分、送料は節約できると思います。
また、弊社の混載船便(約2ヶ月かかります。)でしたら、送料16,000円でお届けできます。
=======================================
結局、5個を輸入した場合、
アンテナ代金:61,190円
ドイツ国内送料:800円
代行手数料 :12,230円
消費税 :3,711円
送料 : 29,420円
合計 : 107,351円
結局のところ、107,351÷5=21,470円/個 となった。
船便で、2ヶ月待ちでOKの場合は、 93,931÷5=18,786円 となり、当然ながら航空便よりリーズナブル。
しかし、このコストは5個輸入が前提条件となる。
この価格なら、いずれにせよ国内で入手するするよりも、15,000円以上ルーズナブルだ。
どうでしょう??
2009年12月03日
2009年11月30日
アンテナマスト-その後-
先日、RiRi blogにupした、アンテナマスト個人輸入の続報です。
完全個人輸入は困難と判断し、輸入代行業者にオーダーする形で見積もりをとってみた。

赤丸部分のアンテナ。(鳥居さん!著作権に問題あれば連絡下さい!)
続きを読む
完全個人輸入は困難と判断し、輸入代行業者にオーダーする形で見積もりをとってみた。
赤丸部分のアンテナ。(鳥居さん!著作権に問題あれば連絡下さい!)
続きを読む
2009年11月29日
ALKOスタビライザーとヒッチボール
2代目クナウスには、ALKO AKS2004というカップリングスタビライザーが標準装備なんだけど、
AKS2004 Handbookによると、今まで使っていたボールは使用不可とのこと。。。

続きを読む
AKS2004 Handbookによると、今まで使っていたボールは使用不可とのこと。。。

続きを読む